Konstrukcijas faktori, kas palielina berzi lodīšu skrūvē, arī palielina griezes momentu un savukārt ietekmē pozicionēšanas precizitāti. Kad bumba ir saspiesta starp lodveida skrūves uzgriezni un skrūves vārpstu, radītais ķīļa efekts ir potenciāls berzes avots. Priekšējā rotācijā bumbu parasti saspiež pret uzgriezni; atpakaļgaitas rotācijā bumbiņa tiek saspiesta pret skrūves vārpstu. Tā kā bīdāmās berzes koeficients ir daudz lielāks par rites berzes koeficientu, ķīļa efekts ievērojami palielina griezes momentu.
Kad lodveida skrūves vārpsta vibrē fiksētā leņķī, ekstrūzijas radītais griezes moments ir īpaši apgrūtinošs. Šāda veida kustība izraisīs vibrāciju un griezes momentu, ko ir grūti pilnībā novērst pat ar ļoti precīzām daļām. Tomēr šo griezes momentu var samazināt, loka formas lodīšu rievu vietā izmantojot Gētes stila arkas vai samazinot lodīšu skrūves stingrību. Gētes stila arka ir dziļāka V veida šķērsgriezums ar labāku cirkulāciju.
