Izstrādājot gara{0}}gājiena lineāro asi, daudzi inženieri akli paļaujas uz statiskās slodzes vērtējumiem katalogā, lai tikai noskatītos, kā viņu mašīna vardarbīgi sašķobās pirmajā-ātrumā. Šī destruktīvā parādība ir pazīstama kā "skrūves pātaga", un tā notiek, kad darba apgriezieni tuvojas tērauda vārpstas dabiskajai rezonanses frekvencei. Ja lielas slodzes gadījumā mēģināt nospiest standarta bīdāmo svina skrūvi pāri tās ātruma ierobežojumiem, berzes virsma burtiski saķersies vai izkusīs no siltuma ģenerēšanas. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc automatizētās līnijas balstās uz lodveida skrūvi,{5}}tā starp uzgriezni un vārpstu ievieš nepārtrauktu recirkulācijas tērauda gultņu ķēdi, kas nodrošina destruktīvu slīdēšanas berzi, lai nodrošinātu rites efektivitāti. Bet pāreja uz ritošo sistēmu nenozīmē, ka varat ignorēt fiziku. Kad sākat griezt garu metāla stieni ar lieliem apgriezieniem, jūs ar galvu iekļūstat dinamiskās harmonikas. Ja jūs neplānojat savus kritiskos ātruma ierobežojumus un neprojektējat pareizo gultņa balsta korpusu galos, šī griežamā vārpsta sasitīsies kā lecamaukla, dažu stundu laikā izjaucot jūsu līdzenumu.
Vārpstas spēja pretoties ātrgaitas centrbēdzes pātagai{0}} tiek noteikta ilgi, pirms tā sasniedz jūsu montāžas grīdu; tas ir saistīts ar taisnuma pielaidēm, kas tiek fiksētas ražošanas laikā. Mēs velmējam vai slīpējam savas spirālveida sliedes no augstākās kvalitātes GCr15 gultņu tērauda, indukcija-cietinot materiālu, lai panāktu stingru līdzsvaru pie HRC 58-62. Kad termiskā apstrāde ir pabeigta, katrs stienis tiek pakļauts manuālai, vairāku{10}}pāreju mehāniskai iztaisnošanas presei. Mēs atsakāmies pieņemt neko vairāk par 0,02 mm novirzi uz metru, jo pie 3000 apgr./min pat mikroskopisks līkums darbojas kā smags ekscentrisks spararats,{12}}izjaucot piedziņu, izkožoties cauri gultņu blīvēm un izraisot apdullinošu harmonisku čaboņu visā veikala grīdu. Augstas-vibrācijas vai lieljaudas iestatījumiem mēs slīpējam īpašu gotikas arkas sliežu profilu. Tas nodrošina, ka tērauda lodītes saglabā precīzu 45 grādu kontakta vektoru, novēršot iekšējo slīdēšanu un mikroskopiskus plakanus plankumus, kas rodas, servomotoram nospiežot spēcīgu virziena maiņu.
Lai palielinātu garas lodīšu skrūves veiktspējas robežas, neizraisot katastrofālu avāriju, jums ir jāizvēlas pareizais gala{0}}gultņu izvietojums. Ja jūs noenkurojat vārpstu, izmantojot konfigurāciju "Fiksēts-Atbalsts" vai "Fiksēts-Fiksēts", varat krasi palielināt kritisko ātruma ierobežojumu, salīdzinot ar vienkāršu "Fiksētu-bezmaksas" iestatījumu. Turklāt, mašīnai strādājot trīs secīgas maiņas, berze neizbēgami radīs siltumu, izraisot tērauda vārpstas aksiālu izplešanos. Pieredzējuši celtnieki cīnās ar šo termisko pieaugumu, iepriekš-nospriegojot skrūvi uzstādīšanas laikā-būtībā nedaudz izstiepjot vārpstu starp fiksētajiem gultņu blokiem, lai termiskā izplešanās tikai atslābinātu sākotnējo spriegojumu, nevis izliektu skrūves izlīdzinājumu.
Lauka problēmu novēršana: FAQ lauka inženieriem
Kāpēc mana ass zaudē pozicionēšanas precizitāti jau pēc dažiem darbības mēnešiem?
Deviņdesmit procentus gadījumu tas nav lodveida skrūves ražošanas defekts. To parasti izraisa aksiālā brīvkustība atbalsta gultņos vai vaļīgs bloķēšanas uzgrieznis vārpstas galā. Ja fiksējošais uzgrieznis atkāpjas pat par dažiem mikroniem, virziena maiņas laikā skrūve pārvietosies uz priekšu un atpakaļ, radot milzīgu pretdarbības kļūdu, ko jūsu kontrolieris nevar viegli kompensēt.
Vai es varu nomainīt bojātu lodveida uzgriezni, nepērkot pilnīgi jaunu vārpstu?
Jā, taču jums ir jāpārliecinās, ka jaunais uzgrieznis ir ideāli saskaņots ar esošo vītnes profilu. Standarta velmētas vārpstas un uzgriežņi ir zināmā mērā savstarpēji aizvietojami tajā pašā precizitātes klasē (piemēram, C7), taču augstas-precizitātes zemējuma sistēmām (C5 vai C3) uzgrieznis un skrūve ir rūpnīcā{5}}saskaņoti. Mēģinot nejauši izvēlētu uzgriezni uzspiest precīzi-iezemētai vārpstai, tas nekavējoties sasaistās.
Kāds ir labākais veids, kā aizsargāt bumbu sliedes putekļainā kokapstrādes cehā?
Smalkas zāģskaidas darbojas kā sūklis, noņemot eļļas plēvi no tērauda sliedēm un sajaucot ar smērvielu, veidojot abrazīvu slīpēšanas pastu. Šādām vidēm nepietiek ar standarta plastmasas tīrītājiem uzgriežņu galos. Lai izvairītos no piesārņojuma, jums ir jāuzstāda lieljaudas filca blīves vai jāietver visā vārpstas garumā elastīgā poliuretāna silfonā.
Tehniskās veiktspējas matrica
|
Funkcija |
Inženierzinātņu un specifikāciju informācija |
|
Materiāla kvalitāte |
GCr15 High{1}}Oglekļa hroma gultņu tērauds |
|
Precizitātes klases |
C7 un C5 (auksti-velmēti); C5 un C3 (Precision Ground) |
|
Virsmas cietība |
HRC 58 - 62 (cietināts indukcijas korpuss) |
|
Aksiālā pretdarbība |
Standarta ($\\le$0,05mm); Nulles pretdarbība (iepriekš ielādēts viens/dubults uzgrieznis) |
|
Rievu ģeometrija |
Gotikas arkas profils (45 grādu lodītes kontakta leņķis) |
Galu galā lodveida skrūve ir precīzs nodiluma priekšmets, kura kalpošanas laiku nosaka vide, kurā tā darbojas. Iepriekš aprēķinot kritiskos ātruma ierobežojumus, izmantojot atbilstošus eļļošanas grafikus un nodrošinot, ka montāžas virsmas ir nevainojami kvadrātveida, jūs varat nodrošināt, ka jūsu kustības sistēmas darbojas klusi un izdevīgi gadiem ilgi.





