Skrūves soļu elektromotors, kas pazīstams arī kā lineārais pakāpju motors, ir impulsa elektromagnētiskā lauka, ko rada magnētiskā rotora dzelzs sirds, un statora impulsa kombinācija, pagriežot motoru un pārvēršot motora rotācijas kustību lineāra kustība.
Skrūves pakāpju motora princips: izveidojiet vienu skrūvi ar uzgriezni un izmantojiet kādu veidu, lai nepieļautu skrūves uzgriežņa rotācijas relatīvo rotāciju, tādējādi veicot skrūves aksiālo kustību. Normālos apstākļos ir divi veidi, kā realizēt šo pārveidošanu: viens ir uzstādīt motoram iekšējos vītnes rotorus, lai motora iekšējā vītne un skrūve saplūstu lineārā kustībā; otrs ir uzstādīt ārējo disku motora ārējā galā. Taisna uzgriežņu un skrūvju kustība. Rezultātā dizains ievērojami vienkāršo konstrukciju, lai tas varētu tieši izmantot soļu motoru, lai veiktu precīzas lineāras kustības daudzās lietojumprogrammās, neuzstādot ārēju mehānisko savienojuma ierīci.
Scarlette soļu motors 1
Detalizēta skrūvju stieņa pakāpju motora izmantošana:
Pirmkārt, kad darbojas stieņa pakāpju motors, katrs tinums ne vienmēr būs ieslēgts, bet rotē elektrību saskaņā ar noteiktu noteikumu.
Otrkārt, katru impulsa signāla rotora ieeju, stūri sauc par pakāpiena attālumu.
Treškārt, stieples pakāpju motoru var vadīt noteiktā virzienā vai izmantot ātruma kontroli. Leņķa regulēšanas laikā tiek ievadīts katrs impulss, vienreiz tiek nomainīts statora tinums un izejas vārpsta tiek pagriezta no leņķa. Tās soļi ir tādi paši kā impulsa skaitlim. Ātruma regulēšanas laikā soli motora spolē tiek ievadīti nepārtraukti impulsi. Katrs tinums tiek pastāvīgi aktivizēts, un pakāpju motors nepārtraukti griežas. Ātrums ir proporcionāls impulsa frekvencei. Mainot braukšanas secību, tas ir, statora magnētiskā lauka griešanās virzienu var kontrolēt motora virzību uz priekšu vai atpakaļgaitu.
Ceturtkārt, skrūvējamajam motoram ir pašbloķēšanas funkcija. Ja vadības impulss pārtrauc ievadi un spole, kuru kontrolē pēdējā impulsa vadība, turpina vadīt līdzstrāvas elektrību, motors var palikt fiksētā stāvoklī, tas ir, palikt pēdējā impulsa vadības ierīces stūra nobīdes beigās. Rotora novietojums .
