Ātrgaitas lineārās kustības pasaulē -atbalsta bloks bieži tiek uzskatīts par pārdomātu-vienkāršu metāla bloku, kas paredzēts skrūves gala noturēšanai. Tomēr jautājiet jebkuram lauka servisa inženierim, un viņš jums pateiks, ka 70% priekšlaicīgu lodveida skrūvju atteici neizraisa pati skrūve, bet gan neatbilstība vai gultņa nogurums, kas rodas atbalsta galā. Šī sastāvdaļa ir tilts starp jūsu piedziņas motoru un jūsu mehānisko slodzi; ja tilts ir nestabils, visa pozicionēšanas precizitāte sabruks zem pirmās aksiālā spēka pazīmes.
Augstas kvalitātes{0}}atbalsta vienības tehniskā dvēsele slēpjas tās iekšējā gultņu izkārtojumā. Atšķirībā no standarta dziļo-rievu lodīšu gultņiem, profesionālās-klases blokos tiek izmantoti leņķiskie kontaktgultņi, kas ir sakārtoti konfigurācijā no aizmugures-pret{5}}mugurpusi (DB). Šis uzstādījums ir īpaši izstrādāts, lai izturētu intensīvas aksiālās slodzes, kas rodas straujas paātrināšanas un palēninājuma laikā. Ja izgriezīsiet stūrus, izmantojot zemu-cenu korpusu ar nestandarta gultņiem, jūs pieredzēsit "aksiālo brīvkustību"-nelielu slīpumu, kas pārvēršas masīvā pretreakcijā pie darba galda, padarot sub-mikronu atkārtojamību par neiespējamu sapni.
Papildus gultņiem pasaules-klases konstrukciju no viduvējas atšķir korpusa perpendikulitāte. Atbalsta vienība, kas ir pat 0,01 mm ārpus kvadrāta, iedarbos uz skrūves vārpstu pastāvīgu lieces momentu. Tas rada ne tikai troksni; tas rada "pātagu" efektu, kas nevienmērīgi nolieto lodveida uzgriezni un galu galā nospiež skrūves apstrādāto galu. Uzstādot tos, noslēpums nav tikai skrūvju pievilkšana; tas izmanto skalas indikatoru, lai nodrošinātu, ka iekārta ir ideāli koncentriska ar motora stiprinājumu, pirms tiek pielietots pēdējais griezes moments.
Lauka realitāte: FAQ par apkopi un montāžu
Vai es nevaru vienkārši apstrādāt savus gultņu blokus, lai ietaupītu izmaksas?
Jūs varētu, taču izaicinājums nav bloks,{0}}bet gan gultņa sēdekļa un kontruzgriežņu sistēmas precizitāte. Rūpnīcā -izgatavota atbalsta vienība ir urbta uz augstas precizitātes Iekšējā-apstrādē bieži trūkst specializēta slīpēšanas aprīkojuma, kas nepieciešams, lai sasniegtu vajadzīgās pielaides C3 vai C5 klases sistēmām.
Kāpēc mana atbalsta vienība uzkarst?
Karstums ir primārais pārmērīgas-iepriekšslodzes vai nepareizas izlīdzināšanas simptoms. Ja atbalsta vienība "cīnās" ar skrūvi nelielas augstuma starpības dēļ, gultņi ātri radīs berzes siltumu. Ja tas netiks izlabots, šis karstums paplašinās skrūvi, izraisot jūsu "mājas" pozīcijas novirzīšanos visas dienas garumā.
Kāda ir atšķirība starp fiksētās-puses (BK/FK) un peldošās-puses (BF/FF) vienībām?
Fiksētā{0}sānu atbalsta blokā ir leņķiskie kontaktu gultņi, kas aksiāli nofiksē skrūvi vietā. Pludinātajā-pusē parasti ir vienkāršs radiālais gultnis, kas ļauj skrūvei "elpot" vai izplesties, tai uzkarstot. Nekad neizmantojiet fiksētas vienības abos galos, ja vien jums nav sarežģītas siltuma pārvaldības sistēmas, pretējā gadījumā jūs riskējat izgriezt skrūvi.
Būtisku komponentu matrica
|
Atbalsta veids |
Montāžas stils |
Tipisks pielietojums |
|
BK / EK sērija |
Taisnstūrveida / pamatnes stiprinājums |
Lieljaudas-CNC, gara{1}}takta izpildmehānismi |
|
FK / AK sērija |
Apaļš/atloka stiprinājums |
Kompaktā automatizācija, medicīnas ierīces |
|
BF / EF sērija |
Vienkārši atbalstīts (peldošs) |
Aizmugures{0}}atbalsts, lai novērstu vibrāciju |
|
Gultņa tips |
P5/P4 leņķiskais kontakts |
Augstas{0}}pozicionēšanas precizitātes prasības |
Galu galā atbalsta vienība ir visas jūsu kustības sistēmas enkurs. Tas tiek galā ar motora griezes momentu un slodzes inerci. Izvēloties vienību ar augstas-stingrības gultņiem un precīzu-iezemētu korpusu, jūs nepērkat tikai daļu; jūs pērkat apdrošināšanu lodveida skrūves kalpošanas laikam. Neļaujiet "lētam" gultņu blokam būt par iemeslu, kāpēc jūsu darbgalds 2000 USD vērtībā zaudē savu malu. Koncentrējieties uz pamatu, un precizitāte sekos.
