Sazinies ar mums
- Nr. 979, Cjinšu iela, Liandu rajons, Lishui, Džedzjana, Ķīna
- admin@gyballscrew.com
- +0578-2950898
Skavas rumbas savienojums ar zirnekli
Trīs-daļīgs vārpstas savienojums, kas sastāv no divām saspiešanas rumbām un centrālā elastomēra zirnekļa. To izmanto starp motoru un piedziņas vārpstu, kur griezes momenta maiņa, palaišanas trieciens un nelielas izlīdzināšanas kļūdas ir jāabsorbē bez stingra metāla -pret{3}}metāla savienojuma.
Apraksts
Produkta informācija
Katrai metāla rumbai ir izvirzītas spīles, kas savieno alternatīvas elastomēra zirnekļa daļas. Normālos darbības apstākļos griezes moments iet no piedziņas rumbas caur saspiesto elastomēru un pēc tam uz dzenošo rumbu.
Rumbas ir nostiprinātas ar savilkšanas skrūvēm. Šī metode satver vārpstu ap urbumu, nevis paļaujas uz vienu skrūves punktu, kas nospiežas pret vārpstas virsmu. Alumīnija-sakausējuma un nerūsējošā tērauda-rumbas iespējas ir norādītas sākotnējā lapā.
Ir pieejamas trīs elastomēra cietības pakāpes. Mīkstāks zirneklis parasti nodrošina lielāku amortizāciju, savukārt cietāka versija rada stingrāku vērpes reakciju. Precīza pakāpe ir jāizvēlas atbilstoši pārraidītajam griezes momentam, maiņas biežumam un pozicionēšanas prasībām.
Produkta apraksts
Uzstādīšana sākas ar abu vārpstu diametru apstiprināšanu. Abiem sakabes urbumiem nav jābūt identiskiem, bet katrai pusei ir jāatbilst attiecīgajam motoram vai piedziņas vārpstai.
Rumbām jābūt novietotām ar nepieciešamo aksiālo atstarpi zirneklim. Vārpstu saspiešana savienojuma iekšpusē vai rumbu savstarpēja saskare var novērst elastomēra pareizu darbību.
Lai gan zirneklis var izturēt ierobežotu radiālo, leņķisko un aksiālo nobīdi, to nevajadzētu izmantot, lai labotu acīmredzami sliktu vārpstas izlīdzināšanu. Pārmērīga nobīde koncentrē spiedienu uz atsevišķām elastomēra daivām un var radīt nevienmērīgu nodilumu.
Apkopes laikā pārbaudiet, vai zirneklī nav plaisu, paliekošu saplacinājumu, pietūkuma vai trūkstoša materiāla. Skavas skrūves jāpārbauda arī pēc sākotnējās ekspluatācijas, īpaši sistēmās ar biežu iedarbināšanu, apturēšanu vai virziena maiņu.
Elastomērs atdala abas rumbas un nodrošina zināmu elektrisko izolāciju. Šo raksturlielumu nevajadzētu uzskatīt par sertificētu elektrisko aizsardzību, ja vien visa sakabe nav pārbaudīta atbilstoši vajadzīgajam spriegumam un drošības standartam.
FAQ
Vai sakabe var darboties abos griešanās virzienos?
Jā. Ja rumbas un elastomērs ir pareizi uzstādīti, žokļa-un-zirnekļa struktūra var pārraidīt griezes momentu pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Vai elastīga sakabe novērš nepieciešamību pēc vārpstas izlīdzināšanas?
Nē. Tā pieņem tikai ierobežotas novirzes. Pirms skavas skrūvju pievilkšanas motoram un piedziņas vārpstai joprojām jābūt izlīdzinātam.
Kā izvēlēties elastomēra cietību?
Izvēle ir atkarīga no griezes momenta, griezes stingrības, vibrācijas, atpakaļgaitas frekvences, temperatūras un vides iedarbības. Pirms pasūtīšanas apstipriniet nepieciešamo pakāpi.
Kad būtu jāapsver nerūsējošā{0}}tērauda rumbas?
Tos var izvēlēties, ja darbības vides vai mehānisko prasību dēļ nerūsējošais tērauds dod priekšroku vieglam alumīnija sakausējumam.
Vai abās pusēs var piegādāt dažādu izmēru urbumus?
Mēs veidojam pēc klientu rasējumiem saskaņā ar OEM/ODM un pieņemam pasūtījumus, kas ir tikai viens gabals standarta izmēriem.
Par mums
Uzņēmums Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd piegādā elastīgus savienojumus un ar tiem saistītos transmisijas komponentus{0}}motorizētām iekārtām. Sakabes izvēli var pārbaudīt, ņemot vērā vārpstas diametru, darba griezes momentu un uzstādīšanas izkārtojumu.


Populāri tagi: spailes rumbas savienojums ar zirnekli, Ķīnas skavas rumbas savienojums ar zirnekļa piegādātājiem, ražotājiem, rūpnīcu
Jums varētu patikt arī
















